VanContact A/S Eco o primeiro pneu AAA all-season da Continental para comerciais ligeiros

A Continental lançou o VanContact A/S Eco, o seu novo pneu all-season para veículos comerciais ligeiros. Sendo o primeiro pneu all-season a alcançar a classificação mais elevada em todas as categorias do rótulo de pneus da UE, estabelece novos padrões de desempenho no segmento dos veículos comerciais ligeiros. “Com o VanContact A/S Eco, desenvolvemos um pneu que supera as expectativas dos fabricantes de equipamento de origem e dos modernos operadores de frotas”, afirma Nicolas Jackisch, gestor de produto Van Tires, EMEA. “Graças à sua resistência ao rolamento otimizada, o VanContact A/S Eco contribui para reduzir o consumo de energia e as emissões de CO₂, mantendo simultaneamente elevados padrões de segurança e conforto.” O VanContact A/S Eco cumpre os mais altos padrões do rótulo de pneus da UE (A/A/A), respondendo às necessidades em evolução do setor dos veículos comerciais ligeiros, incluindo compatibilidade com veículos elétricos, eficiência na utilização de recursos e otimização do desempenho das frotas.

Novos padrões de desempenho

A gama de modelos de veículos comerciais ligeiros está a crescer. Os veículos elétricos silenciosos, que não produzem emissões durante a operação, oferecem às empresas e municípios uma opção prática e económica para a eletrificação das frotas, especialmente no transporte urbano de curta distância. Impulsionados por regulamentações de emissões cada vez mais rigorosas, pelas metas climáticas ambiciosas da União Europeia e pelas crescentes expectativas dos clientes quanto à neutralidade carbónica a médio prazo, a procura por veículos comerciais elétricos deverá continuar a aumentar. Ao mesmo tempo, os veículos com motores de combustão convencional continuarão a ser comuns nas estradas no futuro previsível.

Para uma mobilidade mais eficiente e responsável

Com o VanContact A/S Eco, a Continental desenvolveu um pneu adequado a todos os tipos de veículos, oferecendo uma solução eficiente em termos de recursos, tanto para motores de combustão como para veículos elétricos. O pneu apresenta o símbolo “EV” na parede lateral, indicando que esta preparado para veículos elétricos. “O novo VanContact A/S Eco reflete o nosso compromisso com a inovação, o desenvolvimento responsável de produtos e, acima de tudo, com um design orientado para o cliente”, explica Jackisch. “Define novos padrões de desempenho nos pneus para veículos comerciais ligeiros e contribui para um futuro mais eficiente e ambientalmente consciente na mobilidade comercial.”

Melhorias em todas as categorias de desempenho

Os engenheiros da Continental implementaram melhorias significativas nas três principais categorias do rótulo de pneus da UE para o novo VanContact A/S Eco. A resistência ao rolamento foi reduzida em 21%. O ruído e a vibração diminuíram em mais de um decibel em comparação com o modelo anterior. A aderência em condições de aquaplanagem foi significativamente melhorada, com 10% em maior resistência à flutuação do pneu. Estes avanços tornam os veículos mais eficientes em termos energéticos e mais seguros na estrada, resultando em poupanças de custos, maior autonomia e conforto de condução significativamente melhorado. Sendo um pneu all-season fiável, elimina a necessidade de trocas sazonais de pneus e reduz os custos de manutenção.

Composto e tecnologia inovadora no piso do pneu

Os critérios de desempenho do novo pneu para veículos comerciais ligeiros são possíveis graças a tecnologias inovadoras, como uma construção otimizada em peso, um composto de borracha ajustado com precisão e um design de piso cuidadosamente calibrado. A tecnologia Smart Energy Casing serve de base para uma maior eficiência energética na construção do pneu. Um novo sistema de cintas de aço reforçadas oferece resistência estrutural, mantendo ganhos de eficiência. Comparado com séries anteriores, a distância reduzida entre blocos do piso minimiza o ruído externo através de uma sequência otimizada de blocos, assegurando uma condução mais silenciosa e confortável. A tecnologia all-weather avançada, com entalhes em V e lamelas inovadoras, garante segurança e desempenho fiável em todas as condições meteorológicas. “De forma geral, estas inovações reduzem vibrações, melhoram a aderência e asseguram um desempenho fiável em todas as condições climatéricas”, conclui Nicolas Jackisch. “Isto permite-nos apoiar os nossos clientes na superação dos desafios diários, desde o tráfego urbano com paragens e arranques até à condução segura em autoestrada.”

O pneu estará disponível nos mercados europeus nas dimensões 205/75R16C e 235/65R16C a partir do primeiro trimestre de 2026. Outras dimensões seguir-se-ão, dependendo da aprovação dos fabricantes de equipamento de origem (OEM).

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