Este ano, a Luís Simões, operador logístico de referência na Península Ibérica, avança na sua estratégia de sustentabilidade com a incorporação do seu primeiro camião elétrico: o modelo MAN eTGX. Com esta adição à sua frota, tem como objetivo otimizar o transporte através da implementação de veículos que garantam a utilização eficiente de energia.
Em paralelo, a empresa instalou carregadores elétricos de 300kW, em parceria com a REMO, com o objetivo de impulsionar a transição energética e facilitar a adoção de soluções de mobilidade sustentável na sua frota. Estas infraestruturas integram uma solução all-in-one pioneira em Portugal, desenhada para responder às necessidades específicas das frotas de pesados elétricos, assegurando maior disponibilidade, rapidez e fiabilidade nos processos de carregamento.
Mobilidade elétrica para uma logística mais responsável
O novo trator MAN eTGX 20.449 4x2 BL SA EB, com uma autonomia de até 500km, estará dedicado a serviços diários de transporte em semirreboque entre as regiões do Porto e de Lisboa, sendo um veículo que oferece tempos de carregamento reduzidos e, por isso, responde às exigências operacionais.
Este modelo, totalmente elétrico e desenvolvido com tecnologia de última geração com sistemas avançados de assistência ao condutor, integra ainda os serviços digitais da plataforma RIO, oferecendo monitorização, conectividade e suporte inteligente para uma operação moderna e eficiente.
“Este veículo representa um avanço significativo na electrificação do transporte de mercadorias, um segmento que tradicionalmente tem apresentado grandes desafios em termos de autonomia e otimização energética,” afirmou Tiago García, Diretor de Transportes Portugal da Luís Simões. “Esta solução permite que as rotas sejam mais feitas de forma mais limpa e eficaz, alinhando-se com a nossa visão estratégica, da qual a descarbonização é um dos grandes pilares.”
Reforço da infraestrutura
Em linha com a incorporação deste camião elétrico na frota da Luís Simões e com o objetivo de facilitar a transição para a mobilidade elétrica, a empresa instalou, em colaboração com a sua parceira tecnológica REMO, novos carregadores de 300kW nos seus Centros de Operações Logísticas do Carregado e de Vila Nova de Gaia. Desde o momento inicial, a REMO procurou dar resposta às exigências da operação da Luis Simões, reduzindo o risco tecnológico e operacional, e otimizando recursos no desenho de uma solução tailor-made que garante uma transição segura para a mobilidade elétrica.
“Este projeto demonstra claramente a capacidade da REMO de desenvolver soluções completas para frotas pesadas eletrificadas, garantindo disponibilidade e fiabilidade no carregamento rápido de alta potência, bem como a disponibilização de dados avançados de apoio à decisão. É uma prova da nossa capacidade de entregar projetos integrados, escaláveis e replicáveis para operações de pesados de média e longa distância,” referiu Luís Castanheira, CEO da REMO Powered By Mota-Engil.
Estas unidades reforçam a infraestrutura elétrica do Grupo Luís Simões, que já dispunha de pontos de carregamento e painéis fotovoltaicos em várias das suas instalações, promovendo o autoconsumo e a redução de emissões.
Fomentar a intersecção entre inovação e sustentabilidade
Paralelamente a este primeiro passo na eletrificação das suas operações de transporte, a Luís Simões está também a proceder à renovação da frota ligeira à disposição dos seus colaboradores. Atualmente, 30% desta frota já é composta por veículos elétricos ou híbridos plug-in, com o objetivo de que, até 2030, esta percentagem suba para 50%.
“A rede logística é um pilar fundamental para o mercado ibérico e global, e é essencial que as empresas que fazem parte deste tecido, como é o nosso caso, apostem em soluções mais sustentáveis que contribuam para um futuro melhor. Orgulha-nos poder anunciar esta incorporação na nossa frota, pois representa um passo chave para alcançarmos os nossos objetivos de descarbonização e circularidade,” afirmou Fernanda Simões, Administradora da Área de Transportes da Luís Simões.
A transição energética no transporte de mercadorias apresenta desafios, especialmente em termos de autonomia e custos. No entanto, através da colaboração e juntamente com parceiros líderes, é possível e necessário continuar a apostar na inovação. Neste sentido, a Luís Simões continuará a promover a tecnologia com propósito e a fomentar a minimização do impacto ambiental, com a meta de fazer evoluir a cadeia de abastecimento para se tornar num setor mais eficiente. Assim, a incorporação deste novo camião assinala um marco na estratégia de mobilidade sustentável da empresa, consolidando a sua posição como uma referência no setor.
